Lösung · Mobilitätshubs

Mobilitätshubs – unsere Zukunft

Parken – Laden – Leihen – Teilen: Ein Mobilitätshub („Mobility Hub“) vernetzt verschiedene Mobilitäts- und Service-Angebote. Man kann Verkehrsmittel wechseln, teilen (Sharing), ausleihen und tanken/laden. Dazu benötigt es u. a. sicher freigehaltene Parkplätze für Autofahrer und Fahrradboxen für Bike+Ride. Book-n-Park bietet Ihnen als universelle Zugangsmanagement-Plattform die effiziente Lösung zur ganzheitlichen Steuerung Ihres zukunftssicheren Mobilitätshubs!

Ihre Vorteile

Ihre Vorteile mit einem zentral verwalteten Mobilitätshub

Komfort spart CO₂ und entlastet Innenstädte

Auto am Mobilitätshub stehen lassen und schneller als jede Parkplatzsuche mit Bike oder Bahn in die Stadt: Book-n-Park erleichtert mit Reservierungsmanagement und smarter Nutzersteuerung den Umstieg – Komfort für die Umwelt!

Smartes Sharing schafft Kapazitäten

Ob Fahrrad-Garage, Ladesäule oder ganzes Parkhaus – Sharing schafft Kapazitäten: So können mit Book-n-Park z. B. Firmenparkhäuser am Wochenende für Stadtbesucher freigegeben und mittels Payment-Modell refinanziert werden!

Verkehrsströme effizient lenken

Einfacher Verkehrsmittelwechsel erleichtert die Lenkung des Verkehrsflusses: So sorgt ein Mobilitätshub am Stadtrand für weniger Autos in der Innenstadt – Book-n-Park hilft Ihnen mit einfacher Verwaltung beim Steuern der Verkehrsströme!

Mobilitätsinfrastruktur einheitlich steuern

Parkhaustore, Schranken, smarte Parkbügel, Bikeboxen, Schließfachanlagen und vieles mehr lässt sich mit Book-n-Park als universelle Zugangsmanagement-Plattform steuern – das erleichtert die Verwaltung Ihres Mobilitätshubs enorm!

Referenzen

Der Sharing-Hub Lichtwiese der TU Darmstadt

Parkhaus-Einfahrt TU Darmstadt
Sharing-Hub Lichtwiese: Flexible Parkhausnutzung mit Schranken und Rolltoren
Aufgabe: Neben der bestehenden Verwaltung der Parkplätze und Fahrradboxen durch Book-n-Park sollten Schrankensysteme, Rolltore und Zugangstüren in den TU-Parkhäusern in das System eingebunden werden. Außerdem sollte das Lichtwiesen-Parkhaus mit digitalem Sharing zukunftssicher und flexibel nutzbar gemacht werden.
Lösung: Die Schrankenanlagen wurden mit GMS-Technologie funktionsverlustfrei erweitert, ebenso die Rolltore. Türen wurden mit elektromechanischen Schlössern versehen und ansteuerbar gemacht. Die berechtigten Parkenden können nun mit nur einer Buchung alle Geräte zentral mit dem Smartphone bedienen. Das Parkhaus wird jetzt flexibel genutzt: Unter der Woche exklusiv für Universitätsangehörige, am Wochenende öffentlich, zum Beispiel für die Besucher des nahen Zoos.
Smarte Parkbügel TU Darmstadt
Sharing-Hub Lichtwiese: Smarte Parkbügel mit Reservierungsmanagement
Aufgabe: Einzelparkplätze für Dozenten, Universitäts-Mitarbeiter und Gäste sollen termin- und bedarfsgerecht frei gehalten werden können. Buchungs-/Reservierungs-Management soll digital integriert werden.
Lösung: Die Einzelparkplätze werden jetzt mit unseren smarten Parkbügeln 4.0 sicher freigehalten. Book-n-Park wurde als Parkraummanagement-/Zugangssteuerungs-Plattform implementiert, Gäste und Mitarbeiter können „ihren“ Parkplatz per Smartphone buchen und freischalten. Die Parkplatzzuteilung funktioniert bedarfsgerecht, so können zum Beispiel ganz einfach Parkplätze für wichtige Gäste und Termine reserviert werden.
E-Lastenbike Delta-Liner
Sharing-Hub Lichtwiese: E-Lastenbike-Sharing („Delta-Liner“)
Aufgabe: DELTA (Darmstädter Energielabor für Technologien in der Anwendung) realisiert modernste Sharing-Konzepte am Mobilitätshub Lichtwiese. Im Rahmen dieser Forschung wurden E-Lastenbikes entwickelt, deren Sharing und Zugangsmanagement digital in die Verwaltung eingebunden und vom Benutzer selbstständig steuerbar sein soll.
Lösung: Die „Delta-Liner“ werden über Book-n-Park verwaltet und sind in das Gesamtkonzept des Sharing-Hubs Lichtwiese eingebunden. Benutzer können bequem mit der WebApp von Book-n-Park buchen/reservieren und dann mit dem eigenen Smartphone die digital steuerbaren Bikeboxen mit Ladestation freischalten.
Projekt DELTA

Assoziierter Projektpartner zur Realisierung von Mobilitätshubs

DELTA – ein Projekt der Initiative „Reallabore der Energiewende“ des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz. Das Darmstädter Energie-Labor für Technologien in der Anwendung (DELTA) agiert als Schaufenster für die urbane Energiewende zur Demonstration interagierender energieoptimierter Quartiere. Im Teilprojekt „Ressourcenschonung durch Urbane Sharing Modelle“ entwickelt und erforscht Green Mobility Solutions (GMS) energieeffiziente, reichweitenstarke IoT-Kommunikationsprotokolle zur langlebigen Steuerung von Aktorik im urbanen Umfeld. Das Darmstädter Energie-Labor wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit 100 Mio. Euro gefördert.

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Anfrage

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Schreiben Sie uns – gemeinsam finden wir einen Weg!


FAQ

Häufig gestellte Fragen zu Mobilitätshubs mit Book-n-Park

Mit Book-n-Park können Stellplätze vor unbefugtem Befahren, also vor allem vor Fremdparkern, geschützt werden. Die Nutzung durch berechtigte Autofahrer kann zeitlich eingegrenzt werden. Die Buchung, optionale Bezahlung, Verwaltung und die Freigabe erfolgt bequem über Smartphone oder PC.

Ja. Mit dem Book-n-Park-Portal können Sie ALLE Book-n-Park-Geräte miteinander kombinieren, d.h. Sie können z.B. Ihre Benutzer auswählen lassen, ob diese Einzelparkplätze buchen oder lieber auf einen beschrankten Bereich fahren.

Die Software-as-a-Service (SaaS)-Lösung wird regelmäßig weiterentwickelt. Neue Features stehen dann automatisch beim nächsten Aufruf über den Web-Browser zur Verfügung, sodass keine Updates von Software oder Apps notwendig sind. Die Green Mobility Solutions GmbH übernimmt das Monitoring der Geräte (z.B. Schranken, Fahrradboxen, Sperrbügel) und informiert den Betreiber bei einem evtl. Ausfall.

Kostenlos

Feste Preisstufen

  • Grundpreis: einmaliger Preis pro Reservierung (optional)
  • Preis pro Zeiteinheit (z.B. 1 €/Stunde)
  • Maximaler Preis: maximaler Preis pro Reservierung

Preise pro flexibler Zeiteinheit – Beispiel:

  • Parkdauer 0–1 Stunde: 1 €
  • Parkdauer 2–5 Stunden: 3 €
  • Parkdauer 5–10 Stunden: 10 €

Book-n-Park ist als Software-as-a-Service (SaaS)-Lösung implementiert, d.h. über jedes internetfähige Gerät nutzbar. Die Verwaltung kann am Desktop-PC passieren, der Facility Manager vor Ort mit einem Tablet Geräte steuern und die Reisenden per Smartphone die Stellplätze buchen, alles ohne Installation von Software oder Apps. Nach der Freischaltung steht sofort die volle Funktionalität zur Verfügung. Damit entfallen auch Anschaffung, Betrieb und Aufrechterhaltung eigener Server.

Es gibt folgende Lizenzen: SmartRemote, SmartRemote+, SmartCampus, WhiteLabel.

Mit einer Lizenz bekommen Sie Zugang zum Book-n-Park-Portal als Reservation Manager und können darüber Ihr Mobilitäts-Management abwickeln, d.h. je nach Lizenz können Sie:

  • die Parkplatz-Sperren (Parkbügel, Schranken, Poller, Absperrketten, …) zentral steuern,
  • Reservierungs-Links für Ihre Kunden erstellen (eTicket),
  • Reservierungen für geschlossene Benutzergruppen erlauben (Buchung nur nach Passwort-Eingabe),
  • Reservierungen für alle Book-n-Park-Benutzer erlauben,
  • Reservierungen zeitlich einschränken (z.B. nach Wochentagen, Uhrzeiten),
  • Reservierungen mit Preisen hinterlegen,
  • weitere Reservation Manager verwalten,
  • Ihre Parkbereiche nach örtlichen und organisatorischen Vorgaben strukturieren.

In jeder Lizenz enthalten:

  • Support per E-Mail oder Telefon
  • Applikations-Hosting in deutschen Rechenzentren
  • Prozesse nach DSGVO
  • einfaches und stetiges Bereitstellen von Updates
  • Monitoring der benötigten Kommunikationsinfrastruktur
  • proaktive Information durch Support bei niedrigem Akkustand oder weiteren Problemen
Weitere FAQ zu Book-n-Park